创新经营模式促进轨道交通可持续发展——访深圳地铁集团有限公司首席规划师 刘卡丁 |
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引用本文: | 郑兰英.创新经营模式促进轨道交通可持续发展——访深圳地铁集团有限公司首席规划师 刘卡丁[J].轨道交通,2013(11):28-29. |
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作者姓名: | 郑兰英 |
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作者单位: | 《轨道交通》编辑部 |
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摘 要: | “对于轨道交通行业,创新可分为创造新的工艺、技术和材料,创造新的客户,创造新的经营模式。”El前,深圳地铁集团有限公司首席规划师刘卡丁在参与行业活动时,对于创新给出了这样的理解。创造新的经营模式,对于当前普遍以“国有国营”模式运营地铁的地铁公司而言,无疑是一个巨大的挑战,更是其未来变革的方向。而以香港地铁“轨道+物业融资模式”成为行业标杆经营模式,并已被引入到国内的很多城市进行推广.或已成熟实行,或正在试行,或处于探索和规划阶段。深圳地铁6号线就是基于这种模式基础上的进一步创新规划和研究。日前,记者专访了刘卡丁,他作为6号线的设计和规划的主导负责人,向记者深入分析了该项目的最新研究成果和带来的价值预期。
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关 键 词: | 轨道交通行业 深圳地铁 经营模式 交通可持续发展 规划师 创新 行业活动 地铁公司 |
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