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| 桥梁结构损伤识别的动力指纹法分析 | |
| 引用本文： | 张刚刚,徐岳.桥梁结构损伤识别的动力指纹法分析[J].中外公路,2005,25(2):61-63. |
| 作者姓名： | 张刚刚 徐岳 |
| 作者单位： | 长安大学,陕西,西安,710064;中交公路规划设计院;长安大学,陕西,西安,710064 |
| 摘 要： | 作为基于振动的损伤识别方法的一类。动力指纹法已成为目前结构工程界研究的热点。文中介绍了各动力指纹方法的理论、公式及使用。分析了各方法的特点及在实际应用中存在的问题。并对其发展做出了展望。 |
| 关 键 词： | 损伤识别 动力指纹法 振动特性 |
| 文章编号： | 1671-2579(2005)02-0061-03 |
| 修稿时间： | 2004年6月9日 |
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