|
|||||
|
|
| 1750吨级航标工作船区域性单元组装 | |
| 引用本文： | 陈彭清,陈荣生,尤炳法,张仁堂,江南雄.1750吨级航标工作船区域性单元组装[J].造船技术,1980(6). |
| 作者姓名： | 陈彭清 陈荣生 尤炳法 张仁堂 江南雄 |
| 作者单位： | 江南造船厂 (陈彭清，陈荣生，尤炳法，张仁堂)，江南造船厂(江南雄) |
| 摘 要： | 一、概述单元组装是实现造船工业现代化的一项重大工艺改进措施。它的特点是,将机械设备连同附属管道和附件归并成组装体进行安装,把以前在船上安装的工作量移到车间来完成。这不仅为改善作业环境,减轻劳动强度和提高施工质量等创造了有利条件,而且可使机械安装与船体建造进行平行作业,大大地加快船舶建造速度。目前,国内各造船厂采用的单元组装分为两类,除了立体的功能性单元外(如本厂 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |