| 基于GT—Power的汽车排气消声器性能分析及改进 |
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| 引用本文： | 侯献军,刘庆,刘志恩. 基于GT—Power的汽车排气消声器性能分析及改进[J]. 汽车技术, 2009, 0(1) |
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| 作者姓名： | 侯献军 刘庆 刘志恩 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
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| 摘 要： | 利用GT-Power软件建立了某发动机工作过程与消声器的耦合仿真模型,得到消声器的插入损失和压力损失,仿真计算结果与试验结果基本一致,验证了该仿真模型的正确性.在保证压力损失不大于32 kPa的设计要求下,对消声器结构进行了局部改进.仿真结果表明,改进后消声器中高转速下的插入损失增加1～2 dB(A),较好地满足了该消声器的消声性能要求.
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| 关 键 词： | 排气消声器 性能 结构改进 |
Performance Analysis and Improvement of Automotive Exhaust Muffler Based on GT-Power |
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| Hou Xianjun,Liu Qing,Liu Zhien. Performance Analysis and Improvement of Automotive Exhaust Muffler Based on GT-Power[J]. Automobile Technology, 2009, 0(1) |
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| Authors: | Hou Xianjun Liu Qing Liu Zhien |
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