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V形支撑连续梁结构车桥响应计算分析
作者姓名:
崔爱民
摘 要:
通过对南昆铁路八渡南盘江特大桥V形支撑连续梁结构建立车桥空间耦联体系模型,利用计算机模拟列车以不同速度过桥的全过程,计算了车桥系统的振动响应。计算结果表明,以规划行车速度运营时,该桥具有足够的整体横向刚度及良好的运营平稳性。
关 键 词:
八渡南盘江 V形支撑 连续梁 车桥响应 铁路桥
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