石灰改良黏土路用性能试验研究

由于高液限黏土不能直接用于道路路基填料，必须进行改良处理。为了获得较好的改良效果和降低工程造价，以武汉富强大道工程的高液限黏土为研究对象，分析0%、2%、4%、6%、8%、10%不同掺灰率下的黏土改良效果，最终确定最佳掺灰率范围。通过对试验数据的分析，得到随掺灰率变化的改良黏土工程特性，最终确定最佳掺灰率的改良方案。当掺灰率为8%时，无侧限抗压强度最大，膨胀量达到了最小值0.58%;当掺灰率超过时，液限、塑性指数和塑限变化幅度较小；当掺灰率在0%～8%之间时，黏土的最大干密度和最优含水率曲线变化幅度大；当掺灰率在8%～10%之间时，黏土的最大干密度和最优含水率曲线变化幅度减缓。结果表明：在高液限黏土中掺入石灰可以明显改善其路用性能，8%石灰掺量改良效果最优，可以满足该道路工程对路基填料的技术要求。