首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

大功率海工辅助船混合推进装置应用技术研究
引用本文:胡坚.大功率海工辅助船混合推进装置应用技术研究[J].上海造船,2014(3):35-37.
作者姓名:胡坚
作者单位:上海船舶研究设计院,上海201203
摘    要:柴油机作为船舶的主推进动力已传承了近百年,随着电力推进系统的问世,其操纵的可靠性、安全性和环境保护等方面的优点是无可匹敌的。大功率海工辅助船推进动力装置的合理配置,既要考虑经济和实用,又要保证技术先进。通过不同配置的动力装置在深远海大功率三用工作船执行各种作业任务对应工况的运行过程,逐一比较其技术性能。由此证明柴电混合推进装置的配合适用于深水多功能大功率三用工作船的多种作业需求,其技术指标优于常规单纯柴油机驱动螺旋桨和常规电力推进装置。

关 键 词:深远海  混合推进  经济性  功率配置
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号