|
|||||
|
|
| 既有线250km/h提速区段便梁架设加固方案探讨 | |
| 引用本文： | 王炎刚.既有线250km/h提速区段便梁架设加固方案探讨[J].上海铁道科技,2009(4):87-88. |
| 作者姓名： | 王炎刚 |
| 作者单位： | 上海铁路局上海工务段 |
| 摘 要： | 因域际铁路施工，需接长京沪线下行K1440＋500 K1440＋771既有桥涵。为确保既有京沪铁路行车安全，根据桥涵现场实际条件，采用D16m便梁预防性加固线路。由于不掏空线路。只是对线路的路基进行预防性加固。为此。特制定砼简易支墩便梁架设施工方案，确保提速区段桥梁设备和行车安全。 |
| 关 键 词： | 桥涵接长 D16m便梁 预防性加固 简易支墩 |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |