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| 拥有核心技术是关键——我国高铁发展战略和发展历程回望 | |
| 引用本文： | 陈怡.拥有核心技术是关键——我国高铁发展战略和发展历程回望[J].城市轨道交通研究,2019,22(1). |
| 作者姓名： | 陈怡 |
| 摘 要： | 正"中国高速铁路之所以能取得成功,在很大程度上是由于实施了全面自主创新战略,在关键领域、卡脖子环节上下功夫,突破关键核心技术;坚持自主创新与中外合作相结合,以我为主、博采众长、融合提炼、自成一家,实现赶上世界铁路先进水平、在部分领域领先的战略目标。"在近日于沪杏科技图书馆举办的上海市科委、科协系统老干部学习报告会上,同济大学老科学技术工作者协会会长、原上海铁道大学副校长孙章在题为《高铁发展战略》的报告中,回顾了改革开放以来中国高铁的发展战略和发展历程。1978年10月,时任中共中央副主席、国务院副总理的邓小平对日本进行访问时,乘坐新干线列车从东京前往京都,车厢 |
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