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走出日常保养的误区
作者姓名:邓建山  赵欣
作者单位:   
摘    要:冷却水温度越低越好冷却水的温度是发动机温度的体现。当冷却水的温度过高时,发动机的温度必然过高,此时,发动机的充气效率将下降,汽油会在管路中挥发而形成气阻,润滑油则因粘度降低而使发动机的机件磨损加剧。据此,一些驾驶员便认为冷却水温度越低越好。于是,他们随便将节温器拆除,低温时也不用百叶窗,致使发动机长期处于低温下工作。

关 键 词:日常保养 冷却水温度 发动机温度 温度过高 充气效率 机件磨损 粘度降低 润滑油 驾驶员 节温器 百叶窗 低温 气阻
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