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双横臂独立悬架运动学分析和优化
作者姓名:
尹文杰 陈思忠
摘 要:
利用空间机构运动学和数值计算的方法对双横臂独立悬架系统进行了运动学分析,并对导向机构结构参数和转向梯形断开点位置进行了优化设计。结果表明,该算法使得悬架的设计更为精确、清晰,提高了工作效率;优化后,悬架系统的运动学特性得到了改善。
关 键 词:
双横臂独立悬架 运动学分析 优化设计 汽车 导向机构 结构参数
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