首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部专业
公路运输
水路运输
铁路运输
学报及综合类
综合运输
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
国贸站基坑支护设计
引用本文:
周明亮.国贸站基坑支护设计[J].科学技术通讯,2001(3):16-19,31.
作者姓名:
周明亮
摘 要:
深圳地铁一期工程国贸站基坑开挖深度达25.2m,是深圳地铁最深的基坑工程,文章针对国贸站基坑支护的结构选型、支撑体系的选择,与主体结构的结合方式,设计计算方法等进行了论述。
关 键 词:
地铁车站
基坑支护
设计
围护结构
支撑方式
施工方法
本文献已被
维普
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号