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| 日产PD_6型柴油机气缸套穴蚀的原因及预防 | |
| 引用本文： | 柯开波.日产PD_6型柴油机气缸套穴蚀的原因及预防[J].汽车技术,1987(3). |
| 作者姓名： | 柯开波 |
| 作者单位： | 福建省汽车运输公司仙游车队 |
| 摘 要： | 我车队于1977年从日本进口12辆日产CK20型汽车,至今已行驶近80万公里。其中有7辆车行驶至35～50万公里时,发现气缸套产生穴蚀现象,穴蚀部位大体为第二缸和第五缸距气缸体上平面80～110mm处。1979年又进口一批同型号汽车,由于已获得一定的使用经验,至今已行驶65万公里,技术状况仍良好,未发生气缸套穴蚀现象。 |
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