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| 高液限黏土工程特性及改良试验研究 | |
| 作者姓名： | 郑德平 |
| 作者单位： | 中铁城市发展投资集团有限公司,成都 610032 |
| 基金项目： | 浙江省交通运输厅科技计划项目（2013H39） |
| 摘 要： | 以浙江高速公路沿线天然高液限土为研究对象,分析其路用性能及不同含水率下石灰、水泥掺量的改良效果.结果 表明:当含水率较低时,增大击实功,压实度显著提高,而含水率超过最优含水率后影响不明显;土体在未浸水情况下CBR值较高,CBR值随含水率的增大呈递减趋势,浸水后强度明显降低;掺石灰与水泥后击实曲线明显变缓,使得改良土具有... |
| 关 键 词： | 公路路基 高液限土 工程特性 土体改良 |
| 收稿时间： | 2021-11-05 |
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