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陕汽斯太尔重卡双联驱动桥及其使用维修
作者姓名:
朱则刚
作者单位:
东风汽车公司
摘 要:
1双联驱动桥的结构特点汽车驱动桥处于传动系统末端,其基本功能是增大传动轴或直接由变速器传来的扭矩,将扭矩分配给左、右驱动车轮,具有汽车行驶运动学所要求的差速功能;同时,驱动桥还要承受作用于路面和车架或车厢之间的铅垂力、纵向力和横向力。所以,汽车驱动桥应能保证具有合适的减速比,
关 键 词:
驱动桥
双联
斯太尔
维修
汽车行驶
传动系统
变速器
传动轴
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