| 集装箱码头岸桥与集卡装卸协作优化* |
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| 引用本文： | 张 笑,韩晓龙.集装箱码头岸桥与集卡装卸协作优化*[J].水运工程,2013(3):124-128. |
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| 作者姓名： | 张 笑 韩晓龙 |
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| 作者单位： | 上海海事大学 物流研究中心， 上海 200135;上海海事大学 物流研究中心， 上海 200135 |
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| 基金项目： | 国家自然基金项目（71071093），上海市科委项目（10190502500），上海市自然基金项目（10ZR1413300），上海市科委创新项目（11510501900） |
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| 摘 要： | 岸桥与集卡是集装箱港口装卸过程中的重要机械, 其配置情况关系到整个港口的作业效率。为了提高集装箱码头的作业效率，针对集装箱在码头堆场分区堆放的情况和码头泊位装卸作业的状态要求，考虑了岸桥作业时间和集卡运输时间，提出了集装箱码头集卡与岸桥协作优化模型，该模型以总时间最小为目标。算例结果表明，该模型为码头集装箱装卸作业优化问题提供了决策支持。
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| 关 键 词： | 岸桥 集卡 装卸 协作优化 |
Collaborative optimization of quay crane and yard truck in container terminal |
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| ZAHNG Xiao and HAN Xiao-long.Collaborative optimization of quay crane and yard truck in container terminal[J].Port & Waterway Engineering,2013(3):124-128. |
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| Authors: | ZAHNG Xiao and HAN Xiao-long |
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| Institution: | Logistics Research Center, Shanghai Maritime University, Shanghai 200135, China;Logistics Research Center, Shanghai Maritime University, Shanghai 200135, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | quay crane container truck handling collaborative optimization |
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