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2B0架悬式动力车运行平稳性和蛇行稳定性
引用本文:
陈康,罗贇,金鼎昌.2B0架悬式动力车运行平稳性和蛇行稳定性[J].西南交通大学学报,2003,38(1):28-33.
作者姓名:
陈康
罗贇
金鼎昌
作者单位:
西南交通大学机车车辆研究所,四川,成都,610031
基金项目:
高等学校骨干教师资助计划
摘 要:
对动力车进行了详细的动力学计算和分析。分析结果表明:动力车的簧间质量对横向平稳性影响较大,设置合理的二系横向止挡间隙十分重要,二系横向减振器阻尼对平稳性的影响与二系横向刚度有关,抗蛇行减振器应用二系横向减振器合理匹配,才能获得较好的横向稳定性。
关 键 词:
2B0架悬式动力车
蛇行稳定性
横向平稳性
结构参数
垂向动力学性能
垂向平稳性
文章编号:
0258-2724(2003)01-0028-06
Hunting Stability and Riding Quality of Four-Axle Power Cars with Motor Mounted on Frame
Abstract:
Keywords:
quiet running properties
stability
structure parameters
motor mounted on frame
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