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自主品牌“11连降” 政策利好有望成强心针 近日,记者从中国汽车工业协会（以下简称中汽协）获悉,7月份自主品牌乘用车、轿车市场份额同比双双＂十一连降＂,分别降至34.6%和17.7%。其中,轿车市场份额首次跌破20%,创2009年以来的月度新低,轿车的下滑是导致＂十一连降＂的重要因素。不过好在在SUV、MPV等领域,自主品牌车企仍然维持高速增长态势。