| 控制出入公路车辆折算系数研究 |
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| 引用本文： | 张亚平,张起森.控制出入公路车辆折算系数研究[J].长沙交通学院学报,2000,16(1):58-62. |
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| 作者姓名： | 张亚平 张起森 |
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| 作者单位： | 长沙交通学院,路桥工程系,湖南,长沙,410076 |
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| 摘 要： | 在分析国内外有关公路交通流车辆折算系数研究现状的基础上，提出密度因子法建立车辆折算系数计算模型，对珠江三角洲地区大量实测交通数据进行多元非线性回归分析，并对其结果进行了讨论。最后给出了高速公路、一线公路车辆折算系数推荐值。
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| 关 键 词： | 车辆折算系数 通行能力 公路交通流 |
Research on Passenger Car Equivalents for Freeway and Arterial Highway |
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| ZHANG Ya-ping,ZHANG Qi-sen.Research on Passenger Car Equivalents for Freeway and Arterial Highway[J].Journal of Changsha Communications University,2000,16(1):58-62. |
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| Authors: | ZHANG Ya-ping ZHANG Qi-sen |
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| Abstract: | |
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