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| 厚层大粒径填石路堤碾压关键技术研究 | |
| 引用本文： | 朱根桥,朱晓霞,李霞. 厚层大粒径填石路堤碾压关键技术研究[J]. 重庆交通大学学报(自然科学版), 2013, 32(4) |
| 作者姓名： | 朱根桥 朱晓霞 李霞 |
| 作者单位： | 1. 招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆,400067 2. 重庆市巴南区水利局,重庆,401320 3. 重庆交通大学河海学院,重庆,400074 |
| 摘 要： | 由于路基设计规范对填石路堤在松铺厚度和最大粒径方面的限制,山区公路建设中大量石质挖方和隧道弃方不能作为路基填料加以利用,导致环境破坏,工程成本增加.结合现有施工机械和碾压手段,利用大粒径硬质填石料,进行了现场碾压试验和质量检测,提出大粒径石料适宜的松铺厚度、最大粒径限制、碾压机械及其组合、碾压遍数等. |
| 关 键 词： | 填石路堤 冲击碾压 松铺厚度 碾压遍数 试验方案 |
Compaction Key Technology of Thick Layer and Large Diameter Rock-Filling Embankment |
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| Zhu Genqiao , Zhu Xiaoxia , Li Xia. Compaction Key Technology of Thick Layer and Large Diameter Rock-Filling Embankment[J]. Journal of Chongqing Jiaotong University, 2013, 32(4) | |
| Authors: | Zhu Genqiao Zhu Xiaoxia Li Xia |
| Abstract: | |
| Keywords: | rockfill embankment impact rolling loose laying depth compaction times test plan |
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