电动汽车动力性测试与数据分析方法研究

电动汽车动力性能是消费者较为敏感的指标之一。本文从动力学基本原理出发，对电动汽车动力性指标的定义与测试展开研究。首先，将运动设备普适的表征动力性能指标运用到电动汽车上，包括功率密度指标与最大加速度指标；然后，分析理想状态下车辆的加速过程特性曲线、爬坡性能特性曲线等动力测试过程曲线，并结合电动汽车的特点分析其影响因素；接着，通过特性曲线推导若干重要应用场景的动力性指标；最后，以具体的试验实例分析数据处理的方法，并对电动汽车动力性设计与测试过程中的若干问题进行探讨，建议企业在制定企标和规范时，在国家标准基础上进一步细化数据处理规范。