| 中国重型货车全生命周期碳排放及减排潜力研究 |
| |
| 引用本文： | 刘焕然,张妍,孙锌,张红杰,赵明楠,徐树杰.中国重型货车全生命周期碳排放及减排潜力研究[J].中国汽车(英文版),2022(7):47-52. |
| |
| 作者姓名： | 刘焕然 张妍 孙锌 张红杰 赵明楠 徐树杰 |
| |
| 作者单位： | 1. 中国汽车技术研究中心有限公司;2. 中汽数据有限公司;3. 中汽数据(天津)有限公司 |
| |
| 基金项目： | 2021年度河北省自然科学基金（京津冀面向双碳目标的协同发展及其优化设计研究"）（编号G2021202013）； |
| |
| 摘 要： | 交通行业是全球能源消耗和温室气体排放的重要领域。2017年重型货车保有量仅占我国汽车总量的6.6%，但贡献了道路交通碳排放约40%，重型货车的碳减排工作对我国双碳目标的实现及交通行业的低碳发展具有重要意义。本文基于中国汽车生命周期数据库（CALCD）及中国汽车生命周期评价模型-商用车（CALCM-CV），针对重型自卸车开展了生命周期碳排放核算研究，分析其生命周期碳排放结构，并结合电力清洁化、制氢工艺清洁化趋势，对未来重型自卸车生命周期碳排放进行了预测。
|
| 关 键 词： | 生命周期评价 重型自卸车 生命周期碳排放 氢燃料 |
|
|
