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| 基于BIM+FE技术的铁路车辆-隧道吸能防护系统研究 | |
| 引用本文： | 刘沛,董凤翔,赵亮亮.基于BIM+FE技术的铁路车辆-隧道吸能防护系统研究[J].铁道标准设计通讯,2021(1):89-95. |
| 作者姓名： | 刘沛 董凤翔 赵亮亮 |
| 摘 要： | 为了改善某小曲线半径盾构隧道在发生列车碰撞事故时的耐碰撞性能,以"BIM+FE"的方法,利用Bentley PowerCivil建立某隧道的BIM模型,采用HyperMesh14.0建立由该隧道和某9编组动力集中动车组构成的FE碰撞系统模型.参考EN 15227标准和隧道设计规范,建立一种基于蜂窝铝和锥形变截面方管的两... |
| 关 键 词： | 盾构隧道 BIM模型 FE碰撞系统 吸能防护系统 蜂窝铝 锥形方管 碰撞安全性 |