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| 建成环境对居住区配建停车场利用率影响模型研究 | |
| 作者姓名： | 刘柯良 彭涛 陈坚 邱智宣 曹亦凡 |
| 作者单位： | 重庆交通大学交通运输学院 ,重庆 400074;重庆邮电大学计算机科学与技术学院 ,重庆 400074 |
| 基金项目： | 重庆市教育委员会人文社会科学研究规划项目 |
| 摘 要： | 为揭示居住区配建停车场利用率与建成环境的关系,根据重庆市主城区停车调查数据中居住区配建停车场泊位利用率,通过停车场泊位利用率指标反映建成环境对居民小汽车使用情况,根据回归分析中空间自相关诊断指标建立建成环境与停车泊位利用率之间的空间误差模型.结果显示,土地利用混合度、路网密度、交叉口密度3项建成环境因子与居住区配建停车... |
| 关 键 词： | 城市交通 建成环境 停车场 泊位利用率 居住区 |
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