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| 高液限土石灰改良处治技术试验及工后沉降分析 | |
| 作者姓名： | 曹海利 付丽红 |
| 作者单位： | 徐州市交通规划设计研究院 ,江苏徐州 221000;中国矿业大学 ,江苏徐州 221116 |
| 摘 要： | 结合江苏344省道邳州段高液限土的基本特征,通过石灰改良掺比试验(掺量为4％、5％、6％),得到路基不同分区最佳含水率和最大干密度控制指标,并进行试验段铺筑,分析不同石灰掺量改良土体的沉降效果.结果表明,高液限土的击实试验干密度随着含水率的增加而减小,并未出现峰值,其承载比CBR无法满足规范要求;掺4％ 石灰,以最佳含... |
| 关 键 词： | 公路 高液限土 石灰改良 工后沉降 |
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