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| 基于G IS技术的公路地质选线方法 | |
| 引用本文： | 余再富,李元松,陈峰,戴哲,王玉,李新坤.基于G IS技术的公路地质选线方法[J].公路与汽运,2021(4):51-55. |
| 作者姓名： | 余再富 李元松 陈峰 戴哲 王玉 李新坤 |
| 作者单位： | 武汉工程大学土木工程与建筑学院 ,湖北武汉 430073;中交第二公路勘察设计研究院有限公司 ,湖北武汉 430052 |
| 摘 要： | 鉴于传统依靠人工进行地质选线的作业量大、效率低、主观性大的缺点,以桂柳(桂林—柳州)高速公路改建项目选线为例,构建线路评价指标体系,并根据各影响因素对选线的影响程度,利用GIS(地理信息系统)技术建立影响因素栅格数据模型,根据基于栅格数据模型的最优路径算法自动选出最优路径.结果表明,利用GIS技术进行公路地质选线可达到... |
| 关 键 词： | 公路 地质选线 地理信息系统(GIS) 数据模型 最优路径 |
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