警惕公共事业特许经营后的新垄断 |
| |
引用本文: | 苏子川. 警惕公共事业特许经营后的新垄断[J]. 运输经理世界, 2006, 0(9): 93 |
| |
作者姓名: | 苏子川 |
| |
摘 要: | 最近,长沙(长高运)、衡阳(衡高客)两地对开的长途车辆,遭遇一种"百里走单骑"的尴尬.原来,每天清晨从衡阳汽车西站发车到长沙南站的长途车,到长沙不能进站,在站外下客之后,只好空载返回衡阳.而长沙到衡阳的司机亦有类似情况.与此同时,每天下午各自车站还要发加班车到对方城市去.两地的长途车就这样的"绝交"已有一个多月,大有"老死不相往来"之势.(据8月3日《潇湘晨报》)
|
New monopoly and common cause franchise |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 万方数据 等数据库收录! |
|