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中美PHEV能耗评价方法对比研究
引用本文:侯聪,王贺武,欧阳明高. 中美PHEV能耗评价方法对比研究[J]. 汽车工程, 2015, 0(1)
作者姓名:侯聪  王贺武  欧阳明高
作者单位:1. 清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京 100084; 重庆长安汽车股份有限公司,重庆 400023
2. 清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室,北京 100084
基金项目:科技部国际合作项目(2010DFA72760;2012DFA81190)资助。
摘    要:研究了中国和美国对于插电式混合动力乘用车( PHEV)油耗与电耗的评价方法。通过从测试标准与指标计算两方面进行对比,指出了我国现行PHEV能耗评价方法中的不足,包括PHEV能耗标签的缺失、不能获得混合式PHEV的续驶里程和未考虑出行特征对PHEV能耗的影响等。最后提出了加强出行特征研究以完善我国PHEV能耗评价方法的建议。

关 键 词:PHEV  油耗  电耗  评价

A Comparative Study on the Evaluation Methods of PHEV Energy Consumption Between China and the U. S.
Hou Cong,Wang Hewu,Ouyang Minggao. A Comparative Study on the Evaluation Methods of PHEV Energy Consumption Between China and the U. S.[J]. Automotive Engineering, 2015, 0(1)
Authors:Hou Cong  Wang Hewu  Ouyang Minggao
Abstract:
Keywords:PHEV  fuel consumption  electricity consumption  evaluation
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