雄安新区粉质黏土的动力特性试验研究 |
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引用本文: | 马丽娜,石磊,杨斌,徐红星,张戎令.雄安新区粉质黏土的动力特性试验研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2024(5):24-31. |
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作者姓名: | 马丽娜 石磊 杨斌 徐红星 张戎令 |
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作者单位: | 1. 兰州交通大学土木工程学院 |
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基金项目: | 甘肃省自然科学基金项目(22JR11RA161); |
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摘 要: | 为分析雄安新区粉质黏土的动力特性,采用GDS多功能动态循环三轴试验系统,对雄安新区粉质黏土进行14种工况(不同围压、固结比和加载频率)下的动三轴试验,深入分析了动骨干曲线、动弹性模量、动剪切模量、阻尼比等在不同工况下的变化规律及相关参数。试验结果表明:随动应力幅值的增大,动应变呈非线性增长,且存在某一临界动应力值;随动应变的增大,动模量逐渐减小,且减小速率先快后慢、最后趋于稳定;随动剪应变增长,阻尼比呈非线性增长,且阻尼比最大值不超过0.12;随围压与固结比增大,动强度和动模量均明显增大;围压与固结比对阻尼比影响较小,具有归一性特征;随频率增大,动应力幅值、动弹性模量增大,但增长幅度并不明显。综合分析三变量对雄安新区粉质黏土动力特性的影响程度得出:围压影响最大、固结比次之、加载频率最小。
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关 键 词: | 岩土工程 粉质黏土 动三轴试验 动弹性模量 动剪切模量 阻尼比 |
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