地铁车辆逆变系统共模传导干扰全电路模型分析

为了预测地铁车辆逆变系统中开关器件高速动作产生的共模传导干扰，以额定功率190 kW逆变器构成的地铁车辆逆变系统作为研究对象，首先对其干扰源和干扰路径进行分析，通过Ansys Q3D软件及阻抗分析仪提取地铁车辆逆变系统共模传导干扰路径各组成部件的高频参数；其次搭建地铁车辆逆变系统共模传导干扰全电路模型，通过Ansys Simplorer软件对地铁车辆逆变系统共模传导干扰全电路模型进行仿真分析；最后将仿真预测结果与现场测试结果进行比对，在150 kHz～3 MHz频率范围内仿真预测结果与现场测试结果基本吻合，在3～30 MHz频率范围内由于并网试验、台架布线、测试传感器转移阻抗等因素的影响，仿真预测结果与现场测试结果出现大约8 dB的误差，由此证明所设计的全电路模型建模及分析的正确性。