| 青藏铁路列车制动系统高原性能的分析及试验研究 |
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| 引用本文： | 池海,林晖.青藏铁路列车制动系统高原性能的分析及试验研究[J].铁道机车车辆,2006,26(3):4-9. |
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| 作者姓名： | 池海 林晖 |
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| 作者单位： | 铁道科学研究院,机车车辆研究所,北京,100081 |
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| 摘 要： | 从理论上分析了青藏铁路低温、低气压的环境对制动系统的影响,并以试验数据验证理论分析的正确性,为青藏铁路制动系统的安全运用提供参考。提出应通过进一步试验获得适合高原铁路制动操纵方法的建议。
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| 关 键 词： | 青藏铁路 制动系统 试验 低温 低气压 |
| 文章编号： | 1008-7842（2006）03-0004-05 |
| 收稿时间： | 2006-01-08 |
| 修稿时间： | 2006年1月8日 |
Analysis and Test of Plateau Characteristic on the Brake System in Qinghai- Tibet Railway |
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| CHI Hai,LIN Hui.Analysis and Test of Plateau Characteristic on the Brake System in Qinghai- Tibet Railway[J].Railway Locomotive & Car,2006,26(3):4-9. |
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| Authors: | CHI Hai LIN Hui |
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| Institution: | Locomotive and Car Research Institute, China Academy of Railway Sciences, Beijing 100081, China |
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| Abstract: | Firstly this paper analyzes how the environment of low temperature and low atmospheric pressure affect the brake system in Qinghai-Tibet Railway from the theories.Secondly test data verificated the theoritical analysis.Finally,it put forward some suggestion on saft utilization of the brake system in Qinghai-Tibet Railway under plateau environment. |
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| Keywords: | Qinghai-Tibet railway brake system test low temperature low atmospheric pressure |
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