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中粒式沥青混合料级配设计试验研究
引用本文:岳爱军,张维军,林民武.中粒式沥青混合料级配设计试验研究[J].西部交通科技,2009(8):30-34.
作者姓名:岳爱军  张维军  林民武
作者单位:1. 长沙理工大学交通运输工程学院,湖南,长沙,410076;广西交通科学研究院,广西,南宁,530007
2. 广西交通科学研究院,广西,南宁,530007
3. 广西壮族自治区贵港公路管理局,广西,贵港,537100
基金项目:2008年广西交通厅科技项目 
摘    要:文章以苍贵线第四期旧水泥混凝土路面碎石化沥青罩面工程为依托,在中粒式沥青混合料的矿料组成设计中引入Superpave级配设计法、贝雷法及沥青混合料分形级配理论,开展中粒式沥青混合料的矿料组成设计研究,并通过马歇尔试验和冻融劈裂试验对其路用性能进行了探讨。

关 键 词:沥青混合料  Superpave  贝雷法  分形理论  级配设计  路用性能

The Test Research about Gradation Design of Middle Asphalt Concrete
Institution:YUE Ai-jun ,ZHANG Wei-jun, LIN Min-wu (1. Communication and Transportation Engineering, Changsha University of Science and Technology, Changsha, Hunan, 410076; 2. Guangxi Communications Science Research Academy, Nanning, Guangxi, 530007; 3. Guangxi guigang Highway Bureau, Gui gang, GuangxJ, 537100)
Abstract:Relying on the fouth stage of the old cement concrete road surface engineering petrochemical asphalt mask in Canggui line,the article introduces the superpave gradation design method and bailey method and gradation design method based on the fractal theory,in order to study the gradation design of middle asphalt concretes.It also discusses the road performance through the Marshall test and freeze-thaw splitting test.
Keywords:Superpave
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