钢-超高性能混凝土组合桥面铺装现状 |
| |
引用本文: | 肖丽,常城,王滔,贾兴文.钢-超高性能混凝土组合桥面铺装现状[J].公路交通技术,2022(4):1-5. |
| |
作者姓名: | 肖丽 常城 王滔 贾兴文 |
| |
作者单位: | 1. 重庆市智翔铺道技术工程有限公司;2. 重庆大学材料科学与工程学院 |
| |
基金项目: | 广东省交通运输厅科技计划项目(科技-2017-02-016); |
| |
摘 要: | 为解决我国正交异性钢板-超高性能混凝土组合桥面铺装应用中存在的问题,通过文献查阅、实桥考察和现场检测等方式,对国内外超高性能混凝土组合桥面铺装技术现状进行了调查,并对国内9座有代表性的组合桥面铺装的服役情况进行了实地调研。结果表明:1)我国钢-UHPC组合桥面在材料和结构上与荷兰和日本均有所差异,最主要是UHPC层与钢桥面板之间布置了密集剪力钉; 2)目前我国UHPC组合桥面铺装主要存在混合料离析,铺装开裂、车辙和推移,以及伸缩缝拉裂等病害,后续研究应重点关注UHPC与磨耗层间粘结、沥青磨耗层抗车辙、抗裂等问题,同时注意混合料防离析。
|
关 键 词: | 道路工程 超高性能混凝土 组合桥面 技术现状 使用情况 |
|