瞬变电磁法在隧道超前探测中台车干扰校正技术研究

利用瞬变电磁法隧道超前探测掌子面前方水害时，为消除施工台车的影响，研究台车与线框不同位置的瞬变电磁响应曲线特征及规律，获取了干扰校正系数及拟合曲线，结果表明，随着台车与线框间距的不断增大，台车的干扰逐渐变小，当二者间距大于30 m时，响应曲线特征趋于一致，这一结论解决了隧道中采用瞬变电磁探测水害时，施工台车信号无法去除的难题，提高了隧道瞬变电磁超前水害探测数据的可靠性。现场试验表明，通过干扰校正后的瞬变电磁成果，对水害的判读更准确，获取的水害地层信息更真实。