重庆智能网联示范区路侧协同设施布设方案研究

为解决重庆山地城市道路复杂，智能网联道路路侧协同设施布设指导性资料不足，以致智能网联汽车大规模、高效、科学的应用示范受限问题，采用现场调研与理论分析方法，以重庆山地城市特点、路用功能为基础，结合道路类型、交通运行状况，以网联化协同感知、网联协同决策与控制为标准，提出山地城市智能网联道路分级。基于智能网联道路的分级、功能应用需求、设备性能等，提出了智能网联道路路侧协同设施技术要求、布设原则及相应的配置要求，并给出了典型路段的路侧协同设施布设方案，供重庆及类似山地城市智能网联示范区路侧智能系统的建设参考。