BRA/SBS复合改性沥青混合料路用性能研究与工程应用

大交通量和重载对沥青路面的抗车辙性能提出严峻考验，为了提升沥青混合料的抗车辙性能，减少沥青路面车辙，延长路面使用寿命，在常规沥青混合料中添加高灰分岩沥青BRA和聚合物改性剂SBS，形成复合改性沥青混合料。为研究复合改性沥青混合料的路用性能，首先进行了高灰分BRA与SBS复合改性岩沥青混合料的制备，然后对其路用性能性能进行了测试，并且与改性Sup20和高模量EME-14两种混合料进行对比，最后在实体工程中进行了示范应用。试验结果表明:采用高灰分BRA和SBS对普通沥青进行复合改性，能有效提高沥青混合料的高温稳定性和水稳定性，且对提高沥青路面的抗车辙性能和抗水损害性能具有显著改善作用;工程实践表明，BRA/SBS复合改性沥青路面在行驶质量、车辙深度、抗滑性能和路面结构强度等方面均表现良好，尤其在抗车辙能力上有明显优势。