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| 铺装层结构受力敏感性分析 | |
| 引用本文： | 相宏伟.铺装层结构受力敏感性分析[J].交通建设与管理,2015(Z2):191-194. |
| 作者姓名： | 相宏伟 |
| 作者单位： | 河北省交通规划设计院;河北省道路结构与材料工程技术研究中心 |
| 摘 要： | 以某连续梁桥为例,对影响铺装层结构受力的主要因素(水平作用力、铺装层结构厚度、铺装层结构混凝土强度等级、荷载)进行参数敏感性分析。结果表明:水平作用力、荷栽增大导致铺装层结构的受力为线性增大,铺装层结构混凝土强度等级、铺装层结构厚度增大导致铺装层结构的受力基本为非线性增大。建议在满足桥面抗滑性能的基础上,尽量减小摩擦系数,并严格控制超载车辆。 |
| 关 键 词： | 铺装层结构 厚度 混凝土强度等级 车重 水平力 敏感性 |
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