基于高掺量RAP的高模量再生沥青混合料性能试验研究 |
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引用本文: | 戴衡,杨涵明.基于高掺量RAP的高模量再生沥青混合料性能试验研究[J].现代交通技术,2024,21(1):46-50. |
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作者姓名: | 戴衡 杨涵明 |
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作者单位: | 连云港市交通控股集团有限公司;苏交科集团股份有限公司 |
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摘 要: | 高模量沥青混合料(high modulus asphalt mixture,HMAM)因具有良好的综合性能,被运用于重载路面中。沥青路面回收料(reclaimed asphalt pavement,RAP)是路面维修养护过程中铣刨出的废旧材料。对掺加硬质沥青颗粒制备成的高模量沥青混合料,以及向高模量沥青混合料中掺加RAP重新拌和成的高模量再生沥青混合料的复数模量、高温稳定性、低温稳定性、水稳定性和疲劳性能进行测试,试验结果表明,基于高掺量RAP的高模量再生沥青混合料表现出较好的高温抗车辙性能、低温抗裂性能、抗水损害性能以及疲劳性能。
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关 键 词: | 高掺量RAP 高模量沥青混合料 性能测试 |
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