| 高压共轨电控喷油器结构参数的仿真研究 |
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| 引用本文： | 綦化乐,陈廷明,邓军.高压共轨电控喷油器结构参数的仿真研究[J].舰船科学技术,2005,27(5):38-41,46. |
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| 作者姓名： | 綦化乐 陈廷明 邓军 |
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| 作者单位： | 镇江船艇学院,江苏,镇江,212003;镇江船艇学院,江苏,镇江,212003;镇江船艇学院,江苏,镇江,212003 |
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| 摘 要： | 高压共轨电控喷油系统是提高柴油机整体性能、降低排放、污染的有效手段之一.本文对该系统核心部件——高压共轨电控喷油器进行模块化,采用数值模拟方法对该喷油器进行仿真研究,探讨了该喷油器主要结构参数对喷射过程的影响,确定了保证系统稳定性的结构参数选取原则,通过研究对高压共轨电控喷油器的确定和优化具有一定的参考价值.
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| 关 键 词： | 电控喷油器 针阀升程 喷油率 仿真研究 |
| 文章编号： | 1672-7649（2005）05-0038-04 |
| 收稿时间： | 2004-09-24 |
| 修稿时间： | 2004-09-24 |
Simulation study of structural parameters of high-process common-rail injector with electronic controlled |
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| QI Hua-le,CHEN Ting-ming,DENG Jun.Simulation study of structural parameters of high-process common-rail injector with electronic controlled[J].Ship Science and Technology,2005,27(5):38-41,46. |
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| Authors: | QI Hua-le CHEN Ting-ming DENG Jun |
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| Institution: | Zhenjiang College of Watercraft, Zhenjiang 212003,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | electronic controlled injector pin valve rising distance fuel injection rate simulation study |
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