对我国高速行车条件下采用常用缓和曲线的可行性探讨 |
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引用本文: | 童本浩.对我国高速行车条件下采用常用缓和曲线的可行性探讨[J].兰州铁道学院学报,1995,14(3):28-35. |
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作者姓名: | 童本浩 |
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摘 要: | 本文明确指出常用缓和曲线的线形为三次螺旋线,称之为三次抛物线是不确切的,结合我国铁路行车速度发展的目标值,计算了在高速行车条件下的曲线最小半径值及采用常用缓和曲线的长度值,对采用常用缓和曲线的可行性进行了分析。
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关 键 词: | 高速行车 轨道 缓和曲线 铁路 |
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