无共振无飞脱内燃机配气凸轮系统的计算机辅助设计 |
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引用本文: | 石广田.无共振无飞脱内燃机配气凸轮系统的计算机辅助设计[J].兰州铁道学院学报,1995,14(3):69-72. |
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作者姓名: | 石广田 |
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摘 要: | 文中阐述的是一种用于内燃机配气系统优化设计的有效的计算机辅助设计方法,用该方法设计的内燃机配气系统,在任何凸轮轴转速下,都可以获得最大的从动件动态响应,且不发生共振;作用于凸轮上的弹簧预紧力最小,且不发生飞脱,从而改善了配气系统的充气性能,减小了凸轮表面的接触应力。
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关 键 词: | 内燃机 配气系统 设计 凸轮 CAD 最佳化 |
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