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Vissim仿真软件中期望车速的设定方法研究
引用本文:彭武雄,朱顺应,许源,管菊香,董红利. Vissim仿真软件中期望车速的设定方法研究[J]. 交通与计算机, 2007, 25(4): 53-56
作者姓名:彭武雄  朱顺应  许源  管菊香  董红利
作者单位:武汉理工大学,武汉,430063
基金项目:湖北省武汉市科技攻关项目
摘    要:针对目前车辆运行速度值难以获取,特别是新建道路车辆运行速度更难确定的实际状况,采用交通模拟软件Vissim进行获取,不失为一种有效方法.文中探讨了软件中期望车速的设置单元划分原则,根据平曲线行车安全性和车辆动力学性能重点对平面曲线、纵坡和组合线形处期望车速的大小及设定方法进行了研究,并给出了计算方法.

关 键 词:期望车速  交通安全评价  运行车速  Vissim  Vissim  仿真软件  期望车速  设定方法  研究  Based  Traffic Simulation  计算方法  大小  组合线形  纵坡  平面曲线  重点  力学性能  行车安全性  平曲线  划分原则  单元  设置  模拟软件
修稿时间:2007-06-30

The Setting of Desired Speed in Traffic Simulation Based on Vissim
PENG Wuxiong,ZHU Shunying,XU Yuan,GUAN Juxiang,DONG Hongli. The Setting of Desired Speed in Traffic Simulation Based on Vissim[J]. Computer and Communications, 2007, 25(4): 53-56
Authors:PENG Wuxiong  ZHU Shunying  XU Yuan  GUAN Juxiang  DONG Hongli
Affiliation:Wuhan University of Technology, Wuhan 430063, China
Abstract:
Keywords:desired speed   traffic safety evaluation    operation speed    Vissim
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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