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平均风环境气动阻力系数
作者姓名:柳献初
作者单位: 
摘    要:1问题的提出 在进行汽车的动力性、燃油经济性计算时,我们通常将气动阻力系数视作常数,即认为气动阻力系数与汽车行驶环境的自然风无关,并以CD表示常量气动阻力系数.将CD引入汽车的动力性、燃油经济性计算,可使计算简化,却失之粗略.

关 键 词:气动阻力系数 汽车 行驶环境 平均风环境 流速 行驶速度 计算 动力性 燃油经济性
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