| 重力式挡墙的选型及其布置探讨 |
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| 引用本文： | 罗一农,丁兆锋. 重力式挡墙的选型及其布置探讨[J]. 铁道工程学报, 2008, 0(4): 23-27 |
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| 作者姓名： | 罗一农 丁兆锋 |
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| 作者单位： | 中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031 |
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| 摘 要： | 研究目的:本文总结重力式挡墙在设计和施工中的不同形式,对比其特点,进行理论分析和计算,归纳出墙型的选择方法和布置原则,供设计、施工及标准图的编制参考.研究结论:对于普速铁路,当地面横坡陡峻或需要收坡时,首选衡重式路肩墙,其次可选择凸形折线墙型;对于路堤和路堑墙以及高速铁路上的重力式墙,宜采用仰斜式.在设计和施工中应根据高速和普速铁路的不同、是否浸水、占地是否受限等因素,决定墙型的选择和布置方式.
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| 关 键 词： | 重力式挡墙 选型 布置 重力式 挡墙 选型 布置方式 Retaining Wall Gravity 的选择 因素 浸水 高速铁路 路堑 路堤 折线 凸形 路肩 衡重式 横坡 地面 普速铁路 标准图 |
| 文章编号： | 1006-2106(2008)04-0023-05 |
| 修稿时间： | 2008-02-21 |
Discussion on Lectotype of Gravity Retaining Wall and Its Arrangement |
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| LUO Yi-nong,DING Zhao-feng. Discussion on Lectotype of Gravity Retaining Wall and Its Arrangement[J]. Journal of Railway Engineering Society, 2008, 0(4): 23-27 |
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| Authors: | LUO Yi-nong DING Zhao-feng |
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