| 铁路客运站旅客候车时间研究 |
| |
| 引用本文： | 马卫武,刘小燕,李立清,陈治亚.铁路客运站旅客候车时间研究[J].铁道学报,2009,31(5). |
| |
| 作者姓名： | 马卫武 刘小燕 李立清 陈治亚 |
| |
| 作者单位： | 1. 中南大学,能源科学与工程学院,湖南,长沙,410083
2. 中南大学,交通运输工程学院,湖南,长沙,410075 |
| |
| 基金项目： | 铁道部科技研究开发计划项目 |
| |
| 摘 要： | 通过实际查验旅客车票并同时记录该旅客的进站时间,基于灰色动态理论,建立旅客的候车时间模型.该模型在对旅客候车时间原始数据处理的基础上,经过Gauss拟合,建立与实际调查结果相符合的灰色动态模型,并与对数正态分布模型进行比较,发现灰色模型更具真实性和准确性.理论分析和实际计算结果表明:旅客候车时间所占比例最大的为38 min,平均值为63.98 min,候车20 min～60 min的旅客占53%.
|
| 关 键 词： | 铁路客运站 旅客 候车时间 灰色动态模型 |
Research of Waiting Time of Passengers at Railway Stations |
| |
| MA Wei-wu,LIU Xiao-yan,LI Li-qing,CHEN Zhi-ya.Research of Waiting Time of Passengers at Railway Stations[J].Journal of the China railway Society,2009,31(5). |
| |
| Authors: | MA Wei-wu LIU Xiao-yan LI Li-qing CHEN Zhi-ya |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
