关于地铁辅助线设计的探讨 |
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引用本文: | 许斯河.关于地铁辅助线设计的探讨[J].世界轨道交通,2004(9):20-22. |
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作者姓名: | 许斯河 |
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摘 要: | 地下铁道线路一般包括互线、车场线(含出入线和试车线),辅助线和联络线,其中辅助线包括折返线,存车线,停车线,渡线和安全线等。由于这些辅助线大都从车站接轨,在工程设计中往往需与相关车站一并考虑,因此有时也称之为车站配线,地铁辅助线设置的最终目的是保证列车的正常运行,实现合理调度和确保行车安全,各种辅助线的功能不尽相同,地铁工程的造价又相当高,要完成经济,安全、高效的工程设计,必须充分研究各种辅助线的功能需求及其设计要点,现就各种辅助线的设计谈点体会,以期抛砖引玉。
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关 键 词: | 地铁工程 地铁辅助线设计 互线 车场线 折返线 存车线 安全线 |
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