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太平洋航线集装箱运输量预测及超大型集装箱船的发展前景探讨
引用本文:金娇辉,姚震球.太平洋航线集装箱运输量预测及超大型集装箱船的发展前景探讨[J].水运工程,2008(3):17-20.
作者姓名:金娇辉  姚震球
作者单位:1. 中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所,上海,200092
2. 江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏,镇江,2120031
摘    要:通过收集大量太平洋航线集装箱运输信息,利用GM(1,1)灰色系统模型,并运用马尔可夫方法得出太平洋航线集装箱运输的定量预测结果。通过超大型集装箱船与普通集装箱船经济效益的比较,及超大型集装箱船的航运形势及其市场供需状况分析,得到8000~10000TEU集装箱船具有良好的发展前景。

关 键 词:集装箱运输  超大型集装箱船  灰色系统  马尔可夫方法
文章编号:1002-4972(2008)03-0017-04
修稿时间:2007年3月12日

Forecast of Trans-Pacific Line Container Transport Volume and Prospect of Development of ULCS
JIN Jiao-hui,YAO Zhen-qiu.Forecast of Trans-Pacific Line Container Transport Volume and Prospect of Development of ULCS[J].Port & Waterway Engineering,2008(3):17-20.
Authors:JIN Jiao-hui  YAO Zhen-qiu
Abstract:
Keywords:
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