各形位偏差所引起的活塞在气缸中的偏斜特征 |
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引用本文: | 鲁执辰.各形位偏差所引起的活塞在气缸中的偏斜特征[J].汽车技术,1983(2). |
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作者姓名: | 鲁执辰 |
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作者单位: | 西安公路学院 |
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摘 要: | 一、活塞在气缸中的偏斜情况概述在装配活塞连杆组时,常可以看到活塞在气缸孔内的位置是不正的,即所谓“偏缸”现象。活塞在气缸中的偏斜,将严重影响气缸的磨损,并使气缸的密封性变坏,使活塞与活塞环的润滑条件恶化。造成活塞在气缸中偏斜的原因是多方面的,必须仔细查明,恰当修理。检查活塞在气缸中的偏斜,通常是将活塞(不装活塞环)与连杆按各缸记号分别装入气缸,并按规定扭矩扭紧各道连杆螺栓。检查的方法有两种:一种是以气缸上平面为基准,用
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