车辆车体弯曲振动及其减振技术 |
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引用本文: | 刘绍勇. 车辆车体弯曲振动及其减振技术[J]. 现代城市轨道交通, 2006, 0(6): 66-68 |
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作者姓名: | 刘绍勇 |
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摘 要: | 由于高速化、降低路基振动、节能、低成本等要求,车辆进行了轻量化和结构简化,但随之而来的车体垂向振动平稳性方面出现了引人注目的问题。影响平稳性的车体垂向振动可以大致划分为刚体振动(支承车体的空气弹簧上方车体自身不变形的振动)和车体弯曲振动(车体一边弯曲变形一边振
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关 键 词: | 弯曲振动 车体 减振技术 车辆 垂向振动 弯曲变形 平稳性 结构简化 |
收稿时间: | 2006-01-14 |
修稿时间: | 2006-01-14 |
Bending Vibration of Carbody and the Damping Technology |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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