浅析调试过程中的制动跑偏 |
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引用本文: | 田兵强.浅析调试过程中的制动跑偏[J].重型汽车,2011(2):17-18. |
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作者姓名: | 田兵强 |
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作者单位: | 陕西重型汽车有限公司 |
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摘 要: | 重型卡乍行驶的安全性枉很大程度上取决于车辆的制动系统,因此在车辆调试过程中需重点关注对装配下线车辆制动系统的调试。而在乍辆调试的过程中,有时会发现车辆存在制动跑偏现象。埘重型卡车的制动跑偏量规定为:在平坦的沥青或混凝土路面上,空载车速为30km/h时,使用行乍制动作为紧急制动,车辆的制动跑偏量不得超过0.25m。
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关 键 词: | 制动跑偏现象 调试过程 车辆制动系统 重型卡车 混凝土路面 紧急制动 安全性 跑偏量 |
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